Dispositifs et caractéristiques de Frein de roue

Les freins de roue de série de YLZ sont de nouveaux dispositifs de freinage d'orage, directement agis sur la roue pour réaliser l'orage freinant dans la fonction de la pression de roue. Ils sont intensivement employés pour les grues moyennes et grandes extérieures, les machines de manipulation gauches, et les machines de construction en tant qu'orage freinant sous l'état opérationnel et en tant qu'orage auxiliaire freinant sous l'état non-operational. Les freins sont principalement employés pour le frein de roue passif. En même temps que la roue active sur l'axe à grande vitesse adoptant le frein en deux étapes, son meilleur et plus économique de réaliser le plein freinage d'orage de roue.

Caractéristiques de conception :
Conception fermée normale, sûr et fiable ; ensemble de ressort de disque et dégagement hydraulique.
Avec le swtich de limite le frein peut donner la protection de verrouillage.
La doublure de frein est faite à partir d'un matériel dur de non-amiante, qui a l'exécution élevée et stable de frottement, non sensible à l'eau, à l'acide et à d'autres agents environnementaux.
Tous les attaches et axes sont faits d'acier inoxydable