CAMION DE RÉSERVOIR D'EAU
Article | Unité | Caractéristiques | ||
Nom |
| Camion de réservoir d'eau de Dongfeng | ||
Type de châssis |
| DFL1250A | ||
Configuration |
| 6×4 | ||
Volume | T | 18-20 CBM | ||
Avant et essieu arrière | T | 7T/10×2 | ||
Modèle |
| 2009 | ||
| G.V.W | kilogramme | 24900 | |
Poids de charge utile | 14000 | |||
Poids de Keb | 10900 | |||
Dimension | millimètre | 11160×2500×3760 | ||
Empattement | 5350+1300 | |||
Bande de roulement de roue | Bande de roulement avant | 1986 | ||
Bande de roulement arrière | 1860 | |||
Angle d'approche/départ | ° | 20/12 | ||
Numéros de pneu/de taille de pneu |
| 10psc/11.00R20 | ||
Décharge/puissance | ml/hps | 8300/230 | ||
Vitesse maximale | km/h | 90 | ||
Boîte de vitesse |
| Boîte de vitesse des feux DF8S1200 de Dongfeng 8 | ||
Direction | Puissance streeling, avec le volant réglable. | |||
Suspesion | Ressort lame + amortisseur | |||
Freins | Frein de service : freinage de pression atmosphérique de Deux-circuit. Frein à main : Freinage de pression atmosphérique Frein d'Exhause : Freinage de pression atmosphérique | |||
Moteur | Mode de Cummins : C230 20, 6 cylindre, diesel de Turbo, 230HPs, refroidissement air-air, norme d'émission de l'euro 2. | |||
Système d'Eletrical | Alternateur 28V/80A, batteries 12V/175Ah | |||
Cabine | D310-H1 (haut stantard de dormeurs de double de toit) | |||
Spécifications pour le travail de corps | ||||
Dimension | 6500mm×2370mm×1560mm | |||
Matériel | Acier du carbone, enduit anti-corrosif interne | |||
Thinkness du matériel | 4mm | |||
Description de la pompe | Écoulement : 50 mètres cubes/heure Tête de la livraison : 45 mètres Rev : Vitesse 1450r/min Capacité auto-amorçante 1.5min/4m Puissance 9.25kw | |||
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