Principe d'opération :

Les palettes supérieures peuvent se déplacer en haut et en bas tandis que la deuxième, troisièmement, en avant palette peuvent déplacer de gauche à droite ou en haut et en bas. Il y a un parking disponible sur le deuxième, troisième, le cinquième étage dont la position peut être changée par le décalage horizontal des palettes. Alors le juste supérieur de palette au-dessus du parking de l'espace peut descendre au plancher inférieur. Les voitures sur la palette inférieure vont dans et hors du système de stationnement directement.

chracteristic

voitures multiples de stationnement au parking limité, sauf beaucoup de pièce.

La commande de PLC, opération facile, stationnement commode, carte d'IC, contact sreen ou le mode clés en main sont tout possible.

4 points suspendant le câble métallique pour le système d'entraînement, mouvement de stabke, assurent la sûreté du en haut et en bas des voitures.

système de tomber-preuve qui commande la norme de voiture et le parking.

La sécurité photoélectrique vérifiant, s'arrêtent automatiquement quand les gens entrent accidentellement.

Le bouton poussoir d'arrêt d'urgence, évitent l'accident.

thermique-galvanisation d'acier, intérieure et extérieure de haute qualité, composants éclectiques importés de commande de nom-marque internationale.

Spécifications principales

Élévation du moteur : 2.2KW

moteur Horizontal-mobile : 0.4kw

Vitesse d'Elavating : 6.7m/min

vitesse Horizontal-mobile : 8m/min

Bruit : ≤60Db (A)

Temps maximal de collection ; 90s

Levez ou abaissez la manière d'entraînement : chaîne de rouleau, corde de fil d'acier (facultative).

Manière de commande : PLC.

Type opérationnel : dix clefs, contact sreen, la carte d'IC (facultative)

Puissance : 3N, C.A., 380V, 50HZ.

P.S. : la quantité de palettes, la taille de la palette et le canbe adapté de voitures conçu et paroduced comme besoin de clients.