Dispositifs et caractéristiques de guide de valve et siège de valve pour Mitsubishi 4M40

Le matériel du siège de valve se compose du haut alliage de fer de fonte de molybdène de chrome est la technologie de pointe présentée de la compagnie d'outre-mer du moteur à combustion interne et dernière de la formule développée par l'institut de moteur à combustion interne de Changhaï sous la situation réelle de la Chine. Ce haut alliage de fer de fonte de molybdène de chrome est fondu par haut tempreture. Ainsi ce matériel sont soit de la résistance élevée d'usure, de la résistance à hautes températures et de la résistance élevée d'érosion. Sous conditionnel normal, le siège de valve peut être employé 150-300 mille kilomètres.

Nos companyhas avaient coopéré avec Quanzhou les accessoires de moteur qu'à combustion interne ont développé le siège de valve 6102 (allumette pour FSR112.113/6BD1) et ont gagné la province Scientic de Fujian et des profits techniques professionnels en 1992.

Le matériel du guide de valve fait de haut alliage de fer de fonte de phosphore est développé par la compagnie d'outre-mer d'automobile et adopte la formule du guide de valve de NanJing New Daily Automobile Company. Cette formule est la technologie de pointe par quatre-vingt-dix. Le guide de valve est de la résistance élevée d'usure, de la résistance à hautes températures et de la résistance élevée d'érosion. Furthernore, ce matériel est d'une meilleure résistance pour porter .and font fonctionner toujours le moteur sous plus mauvais conditionnel. Nos produits passent l'essai destructif pour 300hrs qui montrent à notre gain de productsquality le meilleur effet. Sous conditionnel normal, ce produit peut employer 150~300 mille kilomètres qui est plus haut que le guide de valve composé de la métallurgie des poudres.