Dispositifs et caractéristiques de Camion au fond

Moteur

       Fabricant : DEUTZ

       Type : BF4M1013C 

       Conception : Moteur diesel refroidi à l'eau

       Puissance maximum : 104 Kw/2300rpm

       Système d'entrée d'air : Filtre à air sec

       Dispositif d'échappement : Catalyseur de gaz de silencieux/échappement

Convertisseur de couple

       Fabricant : DANA

       Type : C270

Conception : Type industriel en une seule étape avec des commandes d'auxiliaire pour les circuits hydrauliques de direction et de décharge/grue

Transmission de décalage de puissance

       Fabricant : DANA

       Type : R32000 

   Conception : Transmission de décalage de puissance avec 3 3 d'inversion vitesses chacune avant et

Axes

Type : Hengyang·La Chine (Kessler Allemagne comme facultative)

       Type : LDQ-2

Conception : Axes planétaires rigides

Angle à axe arrière d'oscillation : ±80

Conception du circuit de freinage SAHR

    Circuit hydraulique

Système de décharge/grue 

Nombre des cylindres 2Pcs de grue

Perche soulevant 8.0 s

Seau vidant 5.0 s

Commande de direction

Nombre des vérins d'orientation de train avant 2Pcs

Pneus

Type : 17.5×25

Jante : 14.00/2.524

1.2 Exécution de l'équipement intégré

Dimensions principales

       Longueur : 7200±50 millimètre

       Largeur : 1900±50 millimètre

       Taille : 2300±50 millimètre

       Capacité de seau (SAE, gros) : 6m3

       Angle de déchargement maximum : 65°±1°

       Hauteur de déchargement maximum : 3800±100 millimètre

       Cercle intérieur de dégagement : 4500±100 millimètre

       Cercle externe de dégagement : 6950±100mm

Angle de direction : 390±20

     Poids          

       Poids d'opération : 11500 kilogrammes

      Charge utile : 10000 kilogrammes

     Entraînement des capacités

       Maximum conduisant la vitesse, en avant chargé/inverse, sur une chaussée de niveau

       �ère vitesse : km/h 0∼4.8

       2ème vitesse : km/h 0∼10.2

       3ème vitesse : km/h 0∼26.0

       Gradient admissible maximum

  état des routes de 25% (chargement complet, sec et juste, vitesse en-dessous de 2km/h)

Force tractive maximum : 124KN

Appareillage électrique

Tension d'opération : 24 V

Alternateur : 28 V/55 A

Batterie : 2×12 V/165 oh

Principal/renversant des phares : 50 W

Volumes remplissants

Réservoir de carburant : 255 L

Réservoir hydraulique : 232L