Dispositifs et caractéristiques de Diesel de bas de page produisant de l'ensemble : 8kW (10kVA) - 400kW (500kVA)

1) Chaîne de rendement : 8kW (10kVA) - 400kW (500kVA)
2) Niveau de bruit : au-dessous de à 75dB par 7 mètres de distance
3) Clôture atténuée par bruit : l'arrangement spécial d'élimination de bruit retient
    le bruit de machines et l'unité a la propriété tous temps parfaite de service
    et l'empêchement de corrosion préférable de dispositifs en acier extérieurs de matériel
    possibilités
4) Refroidi à l'eau
5) réservoir de base de l'opération 8hrs
6) Début principal/début automatique
7) Verrière insonorisée/imperméable est facultative
8) C.A. 230/400V, fils triphasés et quatre de 50Hz/60Hz, de 0.8pF
    rendement de courant alternatif
9) Fréquence : <3%
10) Fréquence à l'état stable : <0.5%
11) Déviation de fréquence à l'état instantané : ≤+10%
12) Temps de retour de fréquence : ≤3s
13) Déviation de tension à l'état stable : ≤±1%
14) Déviation de tension à l'état instantané : ≤+20%
15) Temps de retour de tension : ≤4s
16) Modulation de tension : ≤0.3%
17) Configuration standard des gensets :
      a) Moteur : Moteur diesel de série de Deutz, de Perkins, de Steyr, de Cummins et de Weichai
      b) Type de moteur : refroidi à l'eau, dans la ligne quatre-chargez, revêtement de cylindre de Humit,
          injection directe                                
      c) Alternateur : Alternateur sans brosse de marathon
18) Système de contrôle :
      a) Système d'alarme automatique : l'unité a l'alarme d'acoustooptique
          système et intercepteur pour toute situation comme défaite de début, l'eau
          est au-dessus de la température, l'huile abaisse, au-dessus de la vitesse, au-dessus de la charge et
          au-dessus du courant
      b) Affichage d'opération :
          i) Tension d'unité, courant tri-phase de charge et affichage de fréquence
          ii) Température de l'eau, affichage de pression d'huile
          iii) Niveau de carburant, affichage de la température de carburant
          iv) Lampes et vibreurs audibles et visuels d'alarme
19) Système commençant : L'alternateur de C.C est employé pour mettre en marche le moteur
20) Protection de court-circuit : Commutateur d'air de MCCB
21) Système de refroidissement : réservoir d'eau combiné de refroidissement adapté pour rencontrer
      condition de rayonnement à la température ambiante 40°C
22) Système de filtre : pétrole, carburant et filtre à air
23) Accessoires : coude d'échappement, beuglement, silencieux
24) Collocation standard d'approvisionnement :
      a) Moteur diesel avec tous les accessoires, 3 filtre, systèmes électriques
      b) Alternateur
      c) Structure métallique
      d) Système de refroidissement de réservoir de ventilateur et d'eau
      e) Connecteur de bride
      f) 12/24V mettant en marche le moteur et le moteur de charge
      g) Filtre à air, décapant de carburant, décapant d'huile
      h) Panneau de commande à bord
      i) Commutateur de conservation d'air de MCCB
      j) 12/24V commençant l'accumulateur et la ligne de batterie
      k) Amortisseur réglé
      l) silencieux Haut-efficace