Double système de nettoyage.
Le caoutchouc résistant de choc absorbe des contrecoups.
Le réservoir de carburant de polyéthylène haute densité élimine la corrosion.
Manette de puissance de support et de pignon.
Le puits stratifié en bois (contre-plaqué) et de ssteel absorbent le choc et l'effort.
Le système intégré additionnel de filtration d'air plus les filtres à air originaux dans le moteur fournit un air plus pur au moteur pour la plus longue vie et la longévité améliorée.
Qualité, beuglement fait allemand de polyuréthane.
Modèle | CNJ-72FW-1 | CNJ-72FW-2 | CNJ-72FW-3 | CNJ-72FW-4 | CNJ-72FW-5 |
Moteur | Air-cooled.4-storke, cylindre de vallon | ||||
Type de moteur | Essence, Robin EH12-2D | Essence, Honda GX160 | Essence, Honda GX100 | Briggs&Stratton | Diesel170F chinois |
Kilowatt de puissance (puissances en chevaux) | 3.0 (4.0) | 4.0 (5.5) | 2.2 (3.0) | 4.8 (6.5) | 3.2 (4.2) |
Poids kilogramme (livres) | 72 (159) | 76 (168) | 70 (154) | 78 (171) | 87 (191) |
kN (maximum) de force d'impact | 13.7 | ||||
Course sautante cm (maximum) (dedans) | 8.5 (3.4) | ||||
Taille du pied cm (dedans) | 33*29 (13*11) | ||||
Paquet cm (dedans) | 87*44*52* (33*17*20) | ||||
Réservoir de carburant L | 2.8 | ||||
Nombre d'impact (nombre par minutes) | 640-680 | ||||
Paquet cm | 590*450*980 | ||||
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