Composé de moteurs diesel de série de Cummins N et d'alternateurs de Stamford.
Caractéristiques :
1) Gamme de rendement de groupe électrogène : 200 - 330kW (250 - 413kV)
2) Modèles de moteur : NT855-GA, NTA855-G1A, NTA855G2A, NTA855-G4,
NTAA855-G7
3) Modèle d'alternateur : HCI
4) Refroidi à l'eau
5) Début principal/début automatique
6) Verrière insonorisée/imperméable est facultative
Dispositifs :
1) Cummins Engine :
a) Pompe à essence de pinte de rendement élevé et de basse pression
b) EFC le contrôleur qu'électrique de carburant peut suivre le changement de la charge, puis commande
vitesse de moteur avec précision à la fréquence
c) Largeur de bande stable : <0.25%
2) Alternateur de Stamford :
a) Le système à un aimant permanent du générateur d'option (pmg) fournit la constante
excitation dans toutes les conditions
b) Parallélisation facile avec des forces ou d'autres générateurs, normes 2/3 lancement
l'enroulement évitent les courants neutres excessifs
c) Rotors dynamiquement équilibrés avec sceller-pour les roulements à billes de la vie et la construction simple
d) Système d'isolation de la classe « H »
e) Éventail d'adapteurs de bride et d'accouplements de disque
f) Se conforme à toute la mener des normes industrielles et marines
FICHE TECHNIQUE :
| 400/230V, 50Hz | Rue Puissance | PR.Power | Modèle de moteur | Modèle d'alternateur | ||||
| De réserve | Estimation | kilowatt | KVA | kilowatt | KVA | Stamford | Leroy Somer | |
| C375E | C341 | 300 | 375 | 273 | 341 | NTA855-G2A | HCI444E | NA/LSA47.2VS2 |
| C390E | C355 | 312 | 390 | 284 | 355 | NTA855-G4 | HCI444FS | LSA47.2 VS2 |
| C413E | N.A. | 330 | 413 | N.A. | N.A. | NTAA855-G7 | HCI444FS | LSA47.2 VS2 |
| C437E | N.A. | 350 | 438 | N.A. | N.A. | NTAA855-G7A | HCI444F | LSA47.2 S4 |
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