| nom de produits: RÉDUCTION de VITESSE SPUR-GEARBOX GS 16A |
RÉDUCTION de VITESSE SPUR-GEARBOX GS 16A ¢16mm, 0.015-0.04 nanomètre
Données de technique | |
Dent-boîte de vitesse de réduction de vitesse | Dents droites |
Axe de rendement | Acier inoxydable |
roulement de Rendement-extrémité | Roulement de glissement |
Dégagement radial | 0.006-0.016mm |
Dégagement axial | 0.05-0.15mm |
Charge radiale du maximal permis, 6mm à partir du diamètre extérieur de bride | 4N |
Charge axiale du maximal permis | 10N |
Installation du maximal permis | 150N |
Le jeu de denture du couple 0.015Nm | 4 |
Vitesse de rotation d'entrée élogieuse | 5000rpm |
Température ambiante élogieuse | -30/+65 |
Mouvement perdu de moyenne | 3 |
Nombre de produit commandé | ||||||
144409 | 143761 | 143763 | 143765 | 143767 | 143769 | |
Données de boîte de vitesse de réduction | ||||||
Rapport de réduction | 6.4:1 | 22:1 | 76:1 | 261:1 | 900:1 | 3101:1 |
Rapport de réduction précis | 403/63 | 12493/567 | 387283/45927 | 12005773/45927 | 372178963/413343 | 11537547853/3720087 |
Nombre de produit commandé | 207834 | 207835 | 207836 | 207837 | 207838 | 207839 |
Rapport de réduction | 9.1:1 | 31:1 | 108:1 | 371:1 | 1278:1 | 4402:1 |
Rapport de réduction précis | 899/99 | 27869/891 | 863939/8019 | 26782109/72171 | 830245379/649539 | 25737606749/5845851 |
Nombre de produit commandé | 144410 | 143762 | 143764 | 143766 | 143768 | 143770 |
Rapport de réduction | 12:1 | 41:1 | 141:1 | 485:1 | 1670:1 | 5752:1 |
Rapport de réduction précis | 961/81 | 29791/729 | 923521/6561 | 28629151/59049 | 887503881/531441 | 27512614111/4782969 |
Série de réduction de vitesse | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Couple soutenu nanomètre de rendement maximum | 0.015 | 0.025 | 0.035 | 0.040 | 0.040 | 0.040 |
Couple passager permis nanomètre de rendement | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 |
Direction de rotation d'entrée et de rendement | = | = | = | = | = | |
Efficacité maximum % | 81 | 73 | 66 | 59 | 53 | 48 |
Poids g | 9 | 9 | 9.8 | 10.2 | 10.7 | 11.3 |
Mouvement perdu de moyenne | 1.0 | 1.0 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.5 |
Longueur de la boîte de vitesse millimètre de réduction | 11.8 | 12.9 | 14.9 | 16.9 | 18.9 | 20.9 |
Combinaison | |||||||||
Électrotechnique | Page | Tachymètre/frein | Page | Longueur totale (millimètres) | |||||
RE15,1.6W | 68 | 34.2 | 35.3 | 37.3 | 39.3 | 41.3 | 43.3 | ||
A2516,0.8W | 85 | 29.3 | 30.4 | 32.4 | 34.4 | 36.4 | 38.4 | ||
A2516,0.8W | 85 | Digitals encoder10 magnétique | 212 | 36.6 | 37.7 | 39.7 | 41.7 | 43.7 | 45.7 |
16 Un-maximum | 101-104 | 37.3 | 38.4 | 40.4 | 42.4 | 44.4 | 46.4 | ||
16 Un-maximum | 101-104 | M. encodeur | 199/200 | 41.5 | 42.6 | 44.6 | 46.6 | 48.6 | 50.6 |
16 Un-maximum | 101-104 | Digitals encoder10 magnétique | 212 | 45.4 | 46.5 | 48.5 | 50.5 | 52.5 | 54.5 |
China