Dispositifs et caractéristiques de Générateur diesel de Cummins de vente (18kw -800kw)

Caractéristiques diesel de générateur de Cummins :
1) Chaîne de rendement : 18kW (50kVA) jusqu'à 800kW (1,000kVA),
2) Modèle de moteur : 4BTA3.9-G, 6BT5.9-G, 6BTA5.9-G, 6BTAA5.9-G,
6CTAA8.3-G, NTA855-G, KTA19-G, KTAA19-G, KT38-G, KTA38-G, KTA50-G
3) Alternateur : Stamford, Leroy Somer, série de marathon
4) Refroidi à l'eau
5) réservoir de base de l'opération 8hrs
6) Début principal/début automatique
7) Verrière insonorisée/imperméable est facultative
8) C.A. 230/400V, fils triphasés et quatre de 50Hz/60Hz, de 0.8pF
rendement de courant alternatif
9) Fréquence : <3%
10) Fréquence à l'état stable : <0.5%
11) Déviation de fréquence à l'état instantané : ≤+10%
12) Temps de retour de fréquence : ≤3s
13) Déviation de tension à l'état stable : ≤±1%
14) Déviation de tension à l'état instantané : ≤+20%
15) Temps de retour de tension : ≤4s
16) Modulation de tension : ≤0.3%
17) Configuration standard des gensets :
a) Moteur : Moteur diesel de Cummins
b) Type de moteur : refroidi à l'eau, dans la ligne quatre-chargez, revêtement de cylindre de Humit,
injection directe
c) Alternateur : Alternateur sans brosse de marathon
18) Système de contrôle :
a) Système d'alarme automatique : l'unité a l'alarme d'acoustooptique
système et intercepteur pour toute situation comme défaite de début, l'eau
est au-dessus de la température, l'huile abaisse, au-dessus de la vitesse, au-dessus de la charge et
au-dessus du courant
b) Affichage d'opération :
i) Tension d'unité, courant tri-phase de charge et affichage de fréquence
ii) Température de l'eau, affichage de pression d'huile
iii) Niveau de carburant, affichage de la température de carburant
iv) Lampes et vibreurs audibles et visuels d'alarme
19) Système commençant : L'alternateur de C.C est employé pour mettre en marche le moteur
20) Protection de court-circuit : Commutateur d'air de MCCB
21) Système de refroidissement : réservoir d'eau combiné de refroidissement adapté pour rencontrer
condition de rayonnement à la température ambiante 40°C
22) Système de filtre : pétrole, carburant et filtre à air
23) Accessoires : coude d'échappement, beuglement, silencieux
24) Collocation standard d'approvisionnement :
a) Moteur diesel avec tous les accessoires, 3 filtre, systèmes électriques
b) Alternateur
c) Structure métallique
d) Système de refroidissement de réservoir de ventilateur et d'eau
e) Connecteur de bride
f) 12/24V mettant en marche le moteur et le moteur de charge
g) Filtre à air, décapant de carburant, décapant d'huile
h) Panneau de commande à bord
i) Commutateur de conservation d'air de MCCB
j) 12/24V commençant l'accumulateur et la ligne de batterie
k) Amortisseur réglé