Moteur | |
Type | 107cc, course 4 refroidie à l'air simple ; SOHC, 2 valves ; |
Bore×Stroke | 52.4×49.5 |
Taux de compression | 9.1:1 |
Carburation | piston MIKUNI de 16mm |
Allumage | CDI |
Transmission | vitesse de la Constant-maille 3 avec la vitesse arrière ; Embrayage automatique |
Commande finale | Chaîne |
Puissance maximum | 5.5kw à 8000rpm |
Torsion maximum | 6.5N.m à 5500rpm |
Début | Électrique |
Châssis | |
Suspension/avant | Double Un-Bras |
Suspension/arrière | Bras d'oscillation |
Freins/avant | Tambour |
Freins/arrière | Disque |
Pneus/avant | AT20×7-8 |
Pneus/arrière | AT21×10-8 |
Dimensions | |
Longueur | 1500mm |
Largeur | 870mm |
Taille | 940mm |
Taille de siège | 800mm |
Empattement | 1075mm |
Rayon de rotation | 3000mm |
Garde au sol | 145mm |
Capacité de carburant | 8.5L |
Économie du combustible | 2.9L/100km |
Poids sec | 195Kg |
D'autres | |
Capacité avant de support | 22.7Kg |
Capacité arrière de support | 22.7Kg |
Capacité de remorquage | |
Vitesse maximum | 60Km/h |
Capacité de charge | 150Kg |
Quantité | 48SKD Units/40HQ |
Certifiez | EEC&CE&EPA (la Californie) |
China