Contrôleur de moteur de durée d'impulsion

I

ntroduction des caractéristiques d'entraînement

1. Le pouvoir étendu, ce produit de série a 0.4KW, 0.75KW, 1.5KW à choisir. 

Répondez aux exigences des applications de basse et moyenne puissance.

2. installation et économie de l'espace latérales.

3. Jusqu'à trois méthodes d'entrée : analogue, signal de fréquence, (PWM). Commode et facile pour fonctionner.

4. Conduisez le moteur sans brosse qui inclut des modes de commande de boucle ouverte et en circuit fermé et réalise l'opération élevée de couple à à vitesse réduite avec la mesure de vitesse de Hall. 

L'opération stable avec la vitesse tournante de moins de 10 t/mn peut être réalisée en choisissant le moteur sans brosse assorti.

5. Puissance fournie simple d'AC220V, commode pour l'usage.

6. Les bornes de freinage d'entrée spéciales pour le moteur sans brosse peuvent réaliser l'arrêt rapide.

7. Le gain de signal d'entrée peut être ajusté pour répondre à de diverses exigences de vitesse des moteurs sans brosse.

8. Le freinage doux améliore la fiabilité.

9. Isolement photoélectrique de durée d'impulsion et d'entrée de signal d'impulsion.

10. Prix extrêmement concurrentiel.

11. Choisissez le troisième génération IGBT avec moins de chaleur. 

12. 20 kilohertz PWM pour éliminer le bruit de découpeur.

13. Fournissez le moteur permettent d'entrer la borne pour l'usage commode. (Signal en différé)

14. Le rendement d'ENCA+, ENCA-, ENCB+, ENCB- peut relier le contrôleur pour le compte.

15. Les lignes d'alimentation d'énergie,

 des lignes des lignes d'encodeur et d'entrée toutes sont reliées en utilisant des connecteurs pour l'entretien de système commode. 

16. Choisissez le morceau de traitement superbe de 16 bits pour réaliser la performance à grande vitesse et haute. 

17. Des paramètres de boucle de vitesse n'a besoin d'aucun ajustement et est commode et pratique.

18. Chaîne de largeur de règlement de vitesse (l'entrée externe d'impulsion peut atteindre le 1:500)

. 

Portée de :

Elle est employée couramment dans les occasions que des convertisseurs de fréquence ont été employées déja,

 afin d'améliorer (gamme, exactitude réglementaires de vitesse) et réduire le coût. En raison de l'augmentation de l'interface d'entrée d'impulsion, 

la transformation du système d'inverseur de fréquence devient plus commode ;

 l'augmentation de la fonction de freinage répondent aux exigences des clients spéciaux ; l'adoption de la vitesse en circuit fermé améliore l'exécution de système spectaculairement sans augmentation de coût.

. 

Caractéristiques électriques :

. Introduction des bornes d'entrée et de rendement :

1. Bornes d'entrée de moteur et d'alimentation d'énergie : (Arrangement centripète des bords.)

2. Borne d'entrée de signal