Dispositifs et caractéristiques de Système de traitement mécanique d'huile (séries de JY)

Description de produit détaillée

Le système de traitement mécanique d'huile de JY est le système de traitement d'huile particulièrement pour le rétablissement d'huile mécanique de rebut et d'huile hydraulique au-dessous de 68# en cours d'essai dans la fabrication du moteur diesel, moteur de gazoduc, tracteur, véhicule. Il peut éliminer les mous, les sables, les impuretés, l'eau et l'acide organique, acide inorganique en huiles, et récupère les fonctions d'huiles, sauf les coûts et les matériaux d'huile et évite la pollution d'huiles de rebut.

Caractéristiques principales :

1.  Employez la technologie brevetée pour produire comme la haute-efficitive tour de séparation, technologie de commande brouillée, en asséchant et en dégazant très effectivement.

2.   Elle peut épurer l'huile perdant-efficace d'isolation et faire l'huile atteindre la nouvelle norme d'huile sans coupure d'électricité, changeant l'huile ou employant les papiers filtre.

3.   Ayez la fonction de l'état remplissant d'huile sous vide.

4.   Résolvez le problème d'éliminer l'acétylène

5.   L'épurateur a le grand itinéraire, possibilités fortes de tenir la saleté et peut être employé pendant longtemps.

6.   Cette machine est petite, légère et commode.

7.   La fonction de nettoyage ultrasonique peut être choisie

8.Have la séparation ofcontrifugal de multi-fonctions, le filtre moléculaire, l'asséchage de condension et le vide secs.
9.Have les fonctions de la mousse brûlante automatique de protection et d'élimination.
10.Operate steadly et le bruit est particulièrement bas.

Avantages :

  Les adoptes de ce système que les sachets filtre de précision ont fait par les Etats-Unis, l'appareil électrique ont fait par Snyde de la France, du système de filtrage magnétique qui peut être dépouillé et nettoyé, du système de chauffage infrarouge de contrôle brouillé, du système De-aciding démulsifié moléculaire, du système de asséchage profond de vide, de la fonction de vidanger l'eau sur la ligne, et de la commande de niveau magnétique-électrique d'huile.