| Type d'Engie | 1 cylindre, 4 chargent, Walter-refroidi |
| Déplacement | 250cc |
| Circuit d'allumage (T/MN) | CDI |
| Carburant Tank/CNG (L) | 15/22 |
| Méthode d'embrayage | Manuel-main |
| Changement de vitesse | Pied (main manuelle comme facultative) |
| Transmission | + 1 inverse 5 vers l'avant |
| Type de carburant | Essence ou CNG |
| Système de transmission | Commande d'axe |
| Frein (avant/arrière) | Transmission mécanique hydraulique |
| Système commençant | Électrique (manuel comme facultatif) |
| Suspension | Ressort en spirale avec l'amortisseur télescopique |
| Vitesse maximum de conception | ≥60km/h |
| Garde au sol (millimètres) | 160 |
| Diamètre de Min.turning (m) | 8 |
| Chasiss | Integreated Chasiss rigide |
| Radiateur | Ventilateur composé de l'aluminium +Electric |
| Norme d'émission | Euro |
| Capacité de Max.Load (kilogramme) /passenger | 550/4+1 |
| Dimension (millimètres) | 3240x1250x1800 |
| Transport 40HQ | 12 |
China