Dispositifs et caractéristiques de Chariot de golf de LSV

Suspension avant : Suspension indépendante de ressorts de spirale avec les amortisseurs hydrauliques de tambour

Suspension arrière : Suspension indépendante de ressorts intégraux de spirale avec les amortisseurs hydrauliques de tambour

Circuit de freinage : Freins à tambour mécaniques de vraie roue duelle avec la configuration d'automatique-ajustement d'individu-compensation

Châssis : Peinture d'électrophorèse de limite conventionnelle d'élasticité de phosphure tubulaire soudé et haut d'acier, de marinage et traitement anti-rouillé duel d'enduit de jet de poudre

Corps : Corps en plastique injecté de haute résistance avec l'armature en acier

Pneu : pneu du vide 20.5x8.0-10

Jante d'alliage : 10 x7

Système léger : Grandes lumières avant sphériques + lumières de queue de LED et lumières de rotation

Mètre : Mètre multifonctionnel de LED

Sièges : Sièges intégraux d'éponge de vésicant

Cadre : Structure métallique Q235 de haute résistance

Vitesse maximale : km/h ≥27

Rayon de rotation minimum : ≤3 m

Possibilités s'élevantes de maximum : 25-30%

Distance de freinage : ≤3m

Gamme (chargée) : 80km-100km

Dégagement minimum de Groud : 120 millimètres