Dispositifs et caractéristiques de Chargeur de Load-Haul-Dump

FAML-4 LHD diesel

Données techniques

1.1 Configuration de l'équipement intégré

Moteur

       Fabricant DEUTZ

       Dactylographiez F10L413FW

       Designair - combustion à deux étages refroidie de moteur diesel

       power170kW/2300rpm maximum

       Couple maximum 840 Nm/1550 T/MN

       Filtre à air systemDry d'entrée d'air

       systemSilencer d'échappement/catalyseur gaz d'échappement

Convertisseur de couple

       ManufacturerDANA

       TypeC5402

type industriel de Designsingle-étape avec des commandes d'auxiliaire pour des systèmes de direction et de décharge/grue

Transmission de décalage de puissance

       ManufacturerDANA

       TypeR32000

   Transmission de décalage de Designpower avec 4forward

                            et 4reverse embraye chacun

Axes

Dactylographiez DANA 19D2748

Concevez les axes planétaires rigides avec l'engrenage différentiel

Angle à axe arrière ±100 d'oscillation

Conception de circuit de freinage

Conception de frein de service   POSI-STOP

Conception de frein à main            POSI-STOP

Frein de SAHR.

    Circuit hydraulique

Circuit hydraulique de décharge/grue 

Nombre de cylindres de grue : 2

Nombre de cylindres de décharge : 1

Augmenter de perche : 6sec

Seau augmentant, de vider la position : 5sec

Circuit hydraulique de direction

Nombre de vérins d'orientation de train avant : 2

    Roues et pneus

Pneus : 18.00-25

1.2 Exécution de l'équipement intégré

Dimensions principales

       Longueur : 9680±100 millimètre

       Largeur : 2230±50 millimètre

       Taille (au-dessus de la verrière de conducteurs) : 2470±50 millimètre

       Capacité de seau (SAE, gros) : 4 m3

       Hauteur maximum de grue : 4295±50 millimètre

       Hauteur de déchargement maximum : 1600±50 millimètre

       Angle de déchargement : 42°±2°

       Cercle intérieur de dégagement : 4430±100 millimètre

       Cercle externe de dégagement : 66830±100 millimètre

       Angle de direction : 390±20

    Poids       

       Poids d'opération : 22500 kilogrammes                                                

      Charge utile : 9000kg

     Entraînement des capacités

       Maximum conduisant la vitesse, en avant chargé/inverse, sur une chaussée de niveau

       �ère vitesse : 0∼5.5km/h

       2ème vitesse : 0∼11km/h

       3ème vitesse : 0∼18.5km/h

       vitesse 4td : 0∼30.5km/h

Gradient admissible maximum : 25%

Force tractive maximum : 206kN

Appareillage électrique

Tension d'opération : 24 V

Alternateur : 28 V/55 A

Batterie : 2×12 V/165 oh

Mise en marche du moteur : 4.8kw/24V

Volumes remplissants

Réservoir de carburant : 284 L

Réservoir hydraulique : 624 L