Fibres applicables

SM MILLIMÈTRE DS NZDS

Longueur fendue par fibre

8-16mm

Diamètre de fibre

Diamètre de revêtement : 80-150μm ; Diamètre d'enduit : 100-1000μm

Compte de fibre

Simple

Méthode de alignement de fibre

Alignement de noyau

Perte de retour

60dB

Perte moyenne réelle d'épissure

0.02dB (SM), 0.01dB (MILLIMÈTRE), 0.04dB (DS), 0.04dB (NZDS)

Mode de épissure

automatique

Temps de épissure typique  

sec 9, avec la fibre standard de SM

Mode de épissure

12 (gabarit), 188 (utilisateur)

Temps de chauffage typique de tube

sec 30

Longueur de douille de protection

60mm, 40mm

Stockage de résultat d'épissure

5000 résultats, paramètre 3 par résultat

Essai de tension   

2N

Rapport optique de fibre

400X (vue de X ou de Y), 200X (vue de X et de Y)

La vie d'électrode   

2500

Numéro d'épissure/de chauffage avec la batterie

130 cycles typiques

Changement d'image plus de

L'image de fibre peut être retournée

Écran de visualisation

moniteur d'affichage à cristaux liquides de couleur de 5 pouces

Borne    

RS232

Alimentation d'énergie

C.A. 100-240V avec la Li-batterie intérieure d'adapteur à C.A. (6600mAH)

Condition de fonctionnement

0-5000m au-dessus du niveau de la mer, vitesse maximum de vent de -10-50° de 15m/s

Dimension

150mm (L)×150mm (W)×160mm (H)

Poids  

3.52Kg comprenant la batterie

Modèle

KL-300

KL-300T

KL-280

Mode de épissure

L'automobile \ calibrent

Normale \ Special

L'automobile \ calibrent

Normale \ Special

Automatique

Ensemble de seuil d'angle fendu par fibre

° 0.1 - 10.0

 0.1°step

° 0.1 - 10.0

 0.1°step

0.5 - 8°, 0.5°step

Angle fendu par fibre d'affichage

Y

Y

N

Angle excentré de fibre d'affichage

Y

Y

N

Focalisation automatique

Y

N

N

Alignement automatique

Y

Y

Y

L'automobile détectent le défaut fendu d'endface

Y

Y

N

Excentrage de noyau d'affichage

Y

Y

N

Excentrage plaqué d'affichage

Y

Y

N

Compensation partielle de noyau de fibre

Y

Y

N

Ajustement automatique de résistance à arc

Y

Y

N

La température intérieure d'affichage

Y

Y

N

La température ambiante d'affichage

Y

Y

N

La température de réchauffeur d'affichage

Y

Y

N

Pression atmosphérique d'affichage

Y

Y

N

Tension de batterie d'affichage

Y

Y

N

Épissure de cône

Y

Y

N

Sommeil

Y

Y

N

Automobile arrêtée

Y

Y

N

Mise à niveau de logiciel

Y

Y

N

                               Y : Disponible                      N : Indisponible