| Spécifications |
| Demi de cabine de toit de taille, cabine d'inclinaison | Modèle | HFC1131KR1 | HFC1131KR1 | HFC1131KR1 |
| Conduisez le mode | 4*2 | 4*2 | 4*2 | |
| Moteur | Modèle | CA6DF2D-19 | EQB210-20 | C230 |
| Déplacement (cc) | 6557 | 5900 | 8300 | |
| De puissance de sortie maximum (Hp/rpm) | 190/2300 | 210/2500 | 230/2500 | |
| Transmission | Modèle | CA6T138-85 | CA6T138-85 | F6J95T |
| Position de vitesse | 1 3 5 R 2 4 6 | 1 3 5 R 2 4 6 | R 1 3 6 2 4 5 | |
| Embrayage | Mode | Plat simple et sec, diaphragme, aide de puissance | Plat simple et sec, diaphragme, aide de puissance | Plat simple et sec, diaphragme, aide de puissance |
| Vrai axe | Modèle | Axe de JAC 9T (15.125) | Axe de JAC 9T (15.571) | axe 11T (16.33) |
| Paramètre principal | Dimension hors-tout (millimètre) | 8785 (8980) *2390*3105 | 8980*2390*3105 | 8980*2390*3105 |
| Cargodimension arrière (millimètre) | 6460*2300*550 | 6460*2300*550 | 6460*2300*550 | |
| Empattement (millimètres) | 5000 | 5300 | 5300 | |
| Poids de bord (kilogramme) | 7400 | 7400 | 7400 | |
| Charge utile évaluée (Kilogramme) | 12000 | 12000 | 12000 | |
| GVW (kilogramme) | 19400 | 19400 | 19400 | |
| Vitesse maximum (km/h) | 90 | 90 | 90 | |
| Pneu | 10.00R20/10.00-20 | 9.00-20 | 10.00-20/10.00R20 | |
| Commande de direction | Direction assistée | Direction assistée | Direction assistée | |
| Circuit de freinage | Mode | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit |
| Spécifications | E | |||
| Demi de cabine de toit de taille, cabine d'inclinaison | Modèle | HFC1132KR1K3 | HFC1200KR1 | HFC1251KR1 |
| Conduisez le mode | 4*2 | 6*2 | 6*4 | |
| Moteur | Modèle | CA6DF3-18E3 | CA6DF2-22 | WD615.44 avec Pompe de BOSCH |
| Déplacement (cc) | 6740 | 7127 | 9726 | |
| De puissance de sortie maximum (Hp/rpm) | 180/2300 | 220/2300 | 330/2100 | |
| Transmission | Modèle | CA6T138-85 | F6J95TB | 9JS150T-B Technologie des USA Eaton avec le synchroniseur |
| Position de vitesse | 1 3 5 R 2 4 6 | 5 4 2 6 3 1 R | 8 6 4 2 L 7 5 3 1 R | |
| Embrayage | Mode | Plat simple et sec, diaphragme, aide de puissance | Plat simple, sec, ressort de vis | Plat simple et sec, ressort de diaphragme |
| Vrai axe | Modèle | Axe de JAC 9T (15.125) | Axe 468 (4.875) | Technologie de Steyr (4.8/5.73) |
| Paramètre principal | Dimension hors-tout (millimètre) | 8980*2390*3105 | 11990*2495*3220/3530 | 10990*2495*3220/3530 |
| Dimension arrière de cargaison (millimètre) | 6460*2300*550 | 9500*2340*550/800 | 8500*2340*550 | |
| Empattement (millimètres) | 5300 | 1700+5300 | 6000+1350 | |
| Poids de bord (kilogramme) | 7400 | 9500 | 11700 | |
| Charge utile évaluée (kilogrammes) | 12000 | 17000 | 21300 | |
| GVW (kilogrammes) | 19400 | 26500 | 34000 | |
| Vitesse maximum (km/h) | 90 | 90 | 90 | |
| Pneu | 9.00-20/9.00R20 | 11.00-20 | 12.00-20/12.00R20 | |
| Commande de direction | Direction assistée | Direction assistée | Direction assistée avec la boîte de direction de ZF | |
| Circuit de freinage | Mode | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit |
| Spécifications | |||
| Demi de cabine de toit de taille, cabine d'inclinaison | Modèle | HFC1251KR1 | HFC1312KR1 |
| Conduisez le mode | 6*4 | 8*4 | |
| Moteur | Modèle | CA6DF2-26 | CA6DF2-26 |
| Déplacement (cc) | 7127 | 7127 | |
| De puissance de sortie maximum (Hp/rpm) | 260/2200 | 260/2200 | |
| Transmission | Modèle | 8JS118TC | 8JS118TC |
| Position de vitesse | 8 6 4 2 7 5 3 1 R | 8 6 4 2 7 5 3 1 R | |
| Embrayage | Mode | Plat simple, sec, ressort de vis | Plat simple, sec, ressort de vis |
| Vrai axe | Modèle | Axe 153 (4.875) | Axe 457 (4.875) |
| Paramètre principal | Dimension hors-tout (millimètres) | 11990*2495*3220/3530 | 11990*2495*3220/3530 |
| Cargodimension arrière (millimètre) | 9500*2340*550/800 | 9500*2340*550/800 | |
| Empattement (millimètres) | 6000+1300 | 1700+4525+1350 | |
| Poids de bord (kilogramme) | 11700 | 13000 | |
| Charge utile évaluée (kilogrammes) | 21300 | 31000 | |
| GVW (kilogrammes) | 34000 | 44000 | |
| Vitesse maximum (km/h) | 90 | 90 | |
| Pneu | 11.00-20 | 11.00-20 | |
| Commande de direction | Direction assistée avec la boîte de direction de ZF | Direction assistée | |
| Circuit de freinage | Mode | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit |
| Rapport : |
| Les caractéristiques mentionnées ci-dessus sont sujettes au changement sans préavis. |
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