| Nom de marque: À haute fréquence | Numéro de type: HF5825 |
Spécifications techniques | Moteur : Moteur diesel d'ISUZU 4JB1, déplacement du volume de fonctionnement 2770 c.c., puissance maximum 55kW à 3600 t/mn ; Couple maximum : 172Nm Transmission : Transmission hydraulique d'entraînement avec le convertisseur et le refroidisseur de couple, 2 vitesses vers l'avant et 1 inverse. Vitesse maximum 30km/h Axe avant : Axe résistant de direction avec la suspension de ressort lame Essieu arrière : Essieu moteur résistant de NPR avec la suspension de ressort lame Frein (service) : Circuits duels avec le vacuumbrake. Frein de disque et calibre avant sur les roues avant, et frein à tambour arrière sur les roues arrière Frein (stationnement) : Mécaniquement actionné par un câble sur des freins à tambour de roues arrière. Direction : Direction assistée Accroc de remorquage : l'E-type accroc à l'arrière de tracteur, boulonné au châssis et peut être actionné à partir du siège de conducteurs Pneus : Avant : 5.00-12-8 Arrière : 28X9-15-12 Capacité de réservoir de carburant : 50 litres Couleur de peinture : Blanc |
Élém. élect. Système | système 12VDC électrique équipé de l'équipement suivant : (système 12VDC électrique à courant continu) batterie de 12V 90Ah alternateur 50A 2 lumières principales avant 2 lumières de queue et 2 lumières d'arrêt Signaux lumineux avant et arrière de tour Voyant d'alarme de la température d'hautes eaux Bas voyant d'alarme de pression d'huile Bas voyant d'alarme de charge de batterie Mètre d'heure Mesure de carburant Table de température de l'eau Klaxon électrique et vibreur renversé Switc de clé de contact (commutateur principal de prédémarrage) Lumière alarmante |
Standard articles | Un siège de conducteurs Un siège de passager Pédale d'accélérateur et pédale de freinage Roue de boeuf Chaque commutateur et lumière est identifié par le pictogramme Direction assistée Gearlever |
Options disponibles | Avec de cabine de conducteurs/sans portes Accroc avant Lumière arrière de travail Balise d'avertissement de clignotant Tachymètre État d'air |
Dimensions et caractéristiques | Poids de véhicule : 3.400 kilogrammes (unité de DBP 2.5T) Poids d'axe avant : 1.000 kilogrammes Poids à axe arrière : 2.400 kilogrammes Longueur totale 3,290mm (excluez l'accroc) Largeur hors-tout : 1.420 millimètres Hauteur hors-tout : 1.380 millimètres (sans cabine) Base de roue : 1.750 millimètres Voie avant : 1.200 millimètres Voie arrière : 1.180 millimètres Garde au sol : 100 millimètres Rayon de rotation (minimal) : 3.700 millimètres |
Traction de barre d'aspiration (kilogramme) | 2000 | 2200 |
Capacité de remorquage (kilogramme) | 40000 | 50000 |
Longueur totale (millimètre) | 3290 (excepté. accrocs) 3415 (accroc arrière d'inc.) 3570 (accrocs avant et arrière d'inc.) | |
Largeur hors-tout (millimètre) | 1420 | |
Hauteur hors-tout (millimètre) | 1380 (sans cabine) 1900 (avec la cabine facultative) | |
Empattement (millimètre) | 1750 | |
Voie avant (millimètre) | 1200 | |
Voie arrière (millimètre) | 1180 | |
Rayon de rotation (millimètre) | 3700 (external) 2500 (interne) | |
Garde au sol (millimètre) | 120 | |
Poids d'axe avant (kilogramme) | 900 | 1000 |
Poids à axe arrière (kilogramme) | 2100 | 2400 |
Poids (kilogramme) | 3100 | 3400 |
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