Actuellement, le prix de carburant monte toute l'heure. Le carburant d'économie sur le transport est égal à gagner l'argent au propriétaire. Bien, Yingang ECD (dispositif d'économies d'énergie) a réalisé un grand travail là-dessus.

Sur l'essai de dyno, il sauvera le carburant 20% rivalisant avec le même vélo sans ECD. Par des statistiques d'années, il sauve le carburant au moins 10%, jusqu'à 30%, selon l'état des routes et le mode de conduite. Il augmente considérablement la vie active de chaîne, de roue, de pignon et de moteur. ECD comptera l'économie de 50% à son propriétaire.

Sur la demande de désir ardent d'ECD de marché international, nous avons développé un nouveau statut ECD-i, qui est la version internationale. ECD-i peut simplement monter sur le moyeu de roue arrière pour remplacer un pignon normal, sans n'importe quelle autre modification de partie. Le prix unitaire de FOB est seulement 20 dollars US.

Yingang ECD était né en 2001, a développé 3 générations, et prises 9 brevets nationaux et 6 brevets internationaux. Il y a actuellement 1.6 million d'unités aidant leur argent d'économie de propriétaire en Chine.
Nous croyons que Yingang ECD-i fera la grande fortune aux deux revendeurs et utilisateurs internationaux.
Ce qui est ECD-i :

Utilisateur approprié :
Chacun des deux-roues avec la structure en caoutchouc de recul.

Installation :
Simplement bâti sur le moyeu de roue arrière pour remplacer un pignon normal, sans toute autre modification de partie.

Moto normale sans ECD-i
Résultats :
Économie de combustible : 10% à 30%
Réduction de port de moteur, de chaîne et de roue : 25% à 50%
Prolongation de la durée de vie utile de moteur : 50%
Vie active de dispositif ; Fonctionnement de vie.
Prix : FOB 20USD par unité.