Dispositifs et caractéristiques de pont de flottement

Le ponton universel, les unités structurales de flottement, avec bon interchangeable, a l'adaptabilité étendue. Le nouveau type connecteurs de ponton-à-ponton sont adoptés et leurs dimensions plates modularisées, les pontons peuvent être reliées vers le haut de facilement et rapidement dedans en long, transversal, T-forme et configurations se reliantes angulaires.

Le decking plat du ponton est assez fort pour soutenir les charges de l'équipement et du véhicule résistants directement. Le fond de ponton peut être échoué pour soutenir les charges.

Le ponton universel peut être employé pour la construction des ponts de flottement de route, chalands transportants en bac, quais de flottement, jetée ; pour, dans la construction ferroviaire, la construction des ponts de flottement provisoires, piliers de flottement, transportent en bac le radeau ; pour l'ensemble de la grue de flottement, plates-formes de perçage et d'empilage sur l'eau ; et pour la construction d'une plate-forme d'atterrissage d'hélicoptère, en temps de guerre, pour l'approvisionnement logistique entre le vaisseau de guerre et les îles.

Il y a les bandes antidérapantes soudées sur la plate-forme. Et chaque unité de ponton a une trappe de trou d'homme pour que l'équipage examine et à répare.

la peinture de surface de ponton est professionnellement antirouille et résistante à l'humidité.