Matériel d'amortisseur

Pipe de cuivre + ailerons de cuivre

Enduit d'amortisseur

Chrome noir, Tinox

Taille débordante de pipe

Ø10 millimètre

Taille de pipe d'en-tête

Ø25 millimètre

Verre de couverture

Verre modelé gâché avec le haut luminousness, épaisseur : 4mm

Vue

Alliage d'aluminium d'électrophorèse

Isolation inférieure

Laines de roche

Isolation latérale

Mousse

Feuille arrière

Plat en aluminium

Pression d'utilisation

1.2MPa

Pression d'essai

1.8MPa

Enduit pulvérisé magnétique bleu

Coefficient absorbant > 90%

Coefficient d'Emitance < 5%

La température de stagnation

-35 degré Celsius du ~ 200

1, technique scellé de la flexibilité en métal de résoudre d'autres problèmes sénescents et de maintenir scellé pour toujours

2, équipement de verrouillage de serrage de haute résistance pour résister à l'ouragan

3, Tout-cuivre avec du chrome noir, surface fortement sélective d'amortisseur

4, soudure ultrasonore technique, aucun défaut avec la basse température pour le fonctionnement à long terme

5, verre trempé de qualité avec le haut luminousness pour résister à l'attaque

6, conception adroite avec les raccordements commodes, scellés et fiables