Camion À La Benne Basculante 6*4 De L'euro 2 D'EXQ3200A Fabricants & Fournisseurs sur on Alibaba.com


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Camion à la benne basculante 6*4 de l'euro 2 d'EXQ3200A

  • Point d'origine: Hubei China
  • Numéro de type: EXQ3200
  • Port: China port
  • Conditions de paiement: L/C,T/T
  • Quantité d'ordre minimum: 1 Piece/Pieces
  • Capacité d'approvisionnement: 100000 Piece/Pieces per Année
  • Paquet: emballage et cirage nus
  • Délai de livraison: 30-45days
  • Nom de marque: CHITIAN
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Dispositifs et caractéristiques de Camion à la benne basculante 6*4 de l'euro 2 d'EXQ3200A

Le modèle EXQ3200A de camion à benne basculante de la marque 6×4 de CHITIAN adoptent les châssis DFL- de DONGFENG

T22-002-010J, que le moteur est le plus technologiquement sophistiquée, le plus largement 

DONGFENG utilisé CUMMINS C260-20. 

Dispositifs et avantages 

1 16mm a parlé l'épaisseur, la capacité de charge avancée, augmentation de durée de vie.

le tambour de frein soit renforcé, jusqu'à 16mm ; la grande taille de frein est 410×220mm, une meilleure exécution de freinage, bloqué, fiable.

Chauffage de filtre à l'essence 2, approprié à la poussière, environnement de la poussière.

3 a augmenté le ressort lame, l'épaisseur avant de ressort est 16mm et arrières est 22mm.

Le matériel de tige de renfort 4 est 35 le type pipe en acier, l'épaisseur de paroi de lien de drague 50×8mm. Et conception raisonnable de trapèze de direction. La rotation est légère et agile.

Chariot 5 : la paroi latérale de l'épaisseur 4mm de plat en acier et le matériel d'embase de 5mm est 

Acier de haute résistance. Les faisceaux supérieurs de chariot que le matériel est acier de canal, mal soulagent empêchent au loin

dessus émouvant de chariot de chargeur. Le corps de véhicule ont plus de renfort avec la conception raisonnable, gain dedans 

la force mais réduisent le poids de véhicule. Le camion est modèle liftting avant, le cylindre 180 de levage peut être grue 

plus de marchandises de charge jaillissent. la porte arrière vers le haut ouverte avec la serrure mécanique automatique, la porte arrière peut être 

ouvrez-vous avec la grande gamme transportant différentes marchandises. la structure inférieure de faisceau de chariot utilisant trapézoïdal peut être 

réduisez la traverse souffrent de la pression de travail plus lourd. Faites la moyenne de la pression sur la traverse.

6 l'utilisation de l'anhydride carbonique à l'intérieur de la protection de la technologie de soudure.

Le matériel de faisceau joint par 7 est acier roulé par 510L mêmes que la traverse. Limite conventionnelle d'élasticité 510Mpa, résistance à la traction 640Mpa. 

8 ayez anti-sautent le dispositif empêchent le chariot sautant si sans charge. 

Paramètres techniques principaux :

Paramètres

Déployez-vous 

Caractéristiques du produit

Cabine

D310-S1 (plat-extrémité)

semi-flottant, chiquenaude hydraulique de machines, climatisation

Empattement

3500+1350mm

Moteur

C260-20

Six-cylindre intégré, turbocharging, intercooling, 8.3L diesel, dispositif de cold-start

Boîte de vitesse

RT-11509C

1490N.m, une vitesse i=12.57

Embrayage

430mm  

Embrayage de ressort de diaphragme

Axe avant

7T

Vrai axe

13T×2

I=5.571, épaisseur 20mm de logement d'axe

Vue

300×90× (8+6) millimètres

largeur de 860mm, feuille 590Mpa laminée à chaud

Pneu

11.00-20/11.00R20

8.5V-20wheel jante, rai 16mm

Huile-réservoir

200L

tout acier

Utilisation

Matériau de construction etc. 

Moteur

Numéro de moteur.

C260-20 

Type :

Inlinesix-cylindre, intercoolingdiesel, 9.8L, dispositif de cold-start, turbocharging,

Puissance /rev 

191 (kilowatt) /2200 (T/MN) 

Couple /rev

1490N.m /1400-1500 (T/MN) 

Alésage /stroke (millimètre)

114×135

déplacement (millimètre)

8300

Carburant 

diesel 

Fabricant 

Dongfeng Cummins Engine 

Taux de compression 

17.5:1 

Norme d'émission

Euro  

Réducteur de transmission

Numéro de boîte de vitesse :

RT-11509G

Marque :

RAPIDE

Couple :

1490 N.m

Taux de vitesse :

vitesse d'inversion 12.99

Un : 12.42 deux : 8.62 trois : 6.08 quatre : 4.53 cinq : 3.36

Six : 2.47   sept : 1.81 huit : 1.35 neuf : 1.00

Dimensions 

De façon générale (millimètre)

7260×2480×3030 

Taille inter (millimètre)

5400×2300×1500 

whellbase (millimètre)

3500+1350 

bande de roulement avant/vraie (millimètre)

1986/1860 

Angle d'approche/angle de départ

25/34 

garde au sol (millimètre)

300 

Exécution

Vitesse de max (km/h)

75

Montée (%)

35

Rayon de rotation MINIMUM (m)

15

consommation pétrolière (L/100KM)

34

Poids

Charge (kilogramme)

25000

poids net (kilogramme)

12000

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