Dispositifs et caractéristiques de Boîtier de commande de moteur ECU1 (kits de CNG, kits de conversion de CNG)

 Détails au sujet de CNG/LPG ECU 

Le programme électronique de gestion d'UNITEGAS est mémorisé dans une carte pour la gestion des tuyères à gaz qui est définie par le nombre de révolutions de moteur et par la synchronisation d'injection d'essence, en conditions normalisées. Les sondes de pression de gaz et de température de gaz sont une partie intégrale des signaux de système et de processus allant aux ECU qui sont exigés pour l'opération correcte du véhicule.
  La sonde de température de l'eau, adaptée devant le régulateur, fournit un signal employé pour programmer le passage de l'essence au gaz après l'allumage de moteur, qui a lieu également selon le temps s'est écoulé depuis l'allumage et au nombre de révolutions de moteur.
  Le système également inclut des programmes de diagnostic et manipule le passage automatique à l'essence en cas de défaut de fonctionnement.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids brut : 680g                                        Tension d'entrée : 8V-16V
La température fonctionnante : - 40°C -100°C               Courant fonctionnant de maximum : 10A
Vitesse de processeur : 50Mhz                                 Quantité limitée pour des injecteurs : ≤6 PCS.