Moteur

le rendement élevé de C.C de 48 volts a séparé le modèle, armature soudée, enroulements de cuivre pleins. 3kw

Batterie

Six, 8 volts de résistants, cycle profond (210Ah)

Contrôleur de vitesse

Contrôleur automatique d'étape infiniment variable à semi-conducteur de CURTIS

Chargeur

L'impulsion complètement automatique de rendement élevé, C.C de 25 ampères a produit à 48 volts ; C.A. 220V 50HZ d'entrée

Châssis

Acier tubulaire soudé avec la peinture antirouille de manteau de poudre

Corps

Corps à haute impression de fibre de verre

À axe arrière

Différentiel de rendement élevé avec les vitesses hélicoïdales, rapport 12.491,

Freins

Freins à tambour autoréglables mécaniques duels de roue arrière.  Dégagement automatique de frein de parc avec le système individu-compensateur

Suspension

Ressorts lame multiples avec les amortisseurs hydrauliques

Direction

Support et pignon simples de réduction

Panneau de tiret

Avec le commutateur "Marche/Arrêt", l'indicateur de capacité de batterie, commutateur expédient/réservations

Vitesse maximale (km/h)

30 km/h

Kilomètrage continu maximum

80 kilomètres                                                       

Distance de freinage

≤4 m                                                                                         

Capacité s'élevante

10%

Le bruit le plus fort

DB 50

Poids global

720 kilogrammes (avec des batteries)           

L*W*H (millimètre)

3790×1390×1200

Distance d'axe

1935 millimètres

Distance de roue avant

1225 millimètres

Distance de roue arrière

1200 millimètres

Rayon de rotation

4 m                                                                               

Capacité de charge

900 kilogrammes

Pneus

18×8.5-8

Accessoires standard

Phares, signaux de rotation, klaxons,

Accessoires facultatifs

avec la rambarde