Mn Quantité d'ordre. | Un récipient |
Moteur : | le rendement élevé de C.C de 45 volts a séparé le modèle, armature soudée, enroulements de cuivre pleins. 3kw |
Batterie : | Six, 8 volts de résistants, cycle profond (250Ah) |
Contrôleur de vitesse | CURTIS 1204--contrôleur à semi-conducteur de la vitesse 404 : |
Chargeur | Impulsion complètement automatique de rendement élevé, C.C de 25 ampères produit à 48 volts ; C.A. d'entrée 220 volts, 50HZ |
Châssis | Acier tubulaire soudé avec la peinture antirouille de manteau de poudre |
Corps | Corps à haute impression de fibre de verre |
À axe arrière | Différentiel avec les vitesses hélicoïdales, rapport de 12.49:1, |
Freins | Freins à tambour autoréglables mécaniques duels de roue arrière. Dégagement automatique de frein de parc avec le système individu-compensateur |
Suspension | ressorts lame multiples avec les amortisseurs hydrauliques |
Direction | Support et pignon simples de réduction |
Panneau de tiret | Avec le commutateur "Marche/Arrêt", l'indicateur de capacité de batterie, commutateur expédient/réservations, |
Vitesse maximale (km/h) | 15 km/h |
Kilomètrage continu maximum | 80km |
Distance de freinage | ≤4 m |
Capacité s'élevante | 15% |
Le bruit le plus fort | DB 50 |
Poids global | 620kg |
L*W*H (millimètre) | 2240×1120×1300 |
Distance d'axe | 1305 millimètres |
Distance de roue avant | 880mm |
Distance de roue arrière | 980mm |
Rayon de rotation | 3m |
Capacité de charge | 5000kg |
Pneus | 145/70 R12 |
China