Dispositifs et caractéristiques de ceintures d'entraînement et ceintures de ceinture et des véhicules à moteur automatiques de synchronisation de belt& de voiture

courroie, courroies, synchronisation-ceinture, courroie en caoutchouc, ceinture en caoutchouc, ceinture de conducteur, ceinture synchrone, courroie de la ceinture de transmission .car, courroie de moteur

Taille de type/lancement/dent/épaisseur de ceinture
R (M.)/9.525/3.54/5.69
ZR /9.525/3.20/5.40
Y (MON)/8/3.11/5.21
ZAS/9.525/2.32/4.62
ZBS/9.525/2.80/5.10
ZB/9.525/2.29/4.50
YU /8 /3.109/5.20
RHD/9.525 /3.50 /5.70
RU /9.525/3.56/5.70
 RHX/9.525/2.617/4.80
ZA/9.525/1.91/4.10
 RPP/9.525/2.25/4.50
FS8M /8/3.05/5.30
 SL /9.525/3.40/5.50
ZD /9.525/3.50/5.50

Matières premières des véhicules à moteur de courroie : importations japonaises de haute qualité du néoprène (ou

caoutchouc nitrile hydrogéné) comme matières premières principales, distribution des approvisionnements, a

variété de différentes utilités ; matériaux squelettiques pour les fibres de verre japonais de qualité d'importation

corde ; tissus élastiques de la surface 66 en nylon de dent de ceinture les hauts font la protection, et dans strict

accord avec les caractéristiques techniques produites. Un sembler propre, plein profil, longtemps

durée de vie, caractéristiques à faible bruit.

Courroie des véhicules à moteur de caractéristiques
Ceinture synchrone du néoprène :
La chaleur est bonne - peut être 120 au ° C et ci-dessous, au milieu de travail et à l'utilisation à long terme ;
Anti-vieillissement est bon - particulièrement les propriétés ozone-résistantes doivent doué ;
Bonne stabilité chimique : En plus de l'acide de oxydation fort, la résistance chimique de

l'érosion générale ;
Les propriétés résistant à l'eau du feu jaillissent ;