Dispositifs et caractéristiques de Frein à disque

Les freins à disque électrohydrauliques de série de YP sont des produits de haute performance ont agi sur les axes à grande vitesse du mécanisme d'entraînement, qui ont la fonction évoluée telle que le dégagement automatique de chaussure équilibrant et rayant la compensation automatique d'usage. Les freins en service sont fondamentalement exempts d'entretien. En attendant, de divers commutateurs de limite peuvent être équipés pour fournir aux machines principales les signaux de verrouillage nécessaires de protection. Par conséquent, si ajustements très bien pour la décélération et l'arrêt/le freinage de mécanisme de diverses grandes et spéciales machines de manipulation avec le sang-froid élevé, levage et machines métallurgiques.

Caractéristiques de conception principales :
Le dispositif de équilibrage de verrouillage de dégagement de chaussure (technologie brevetée) égalisent constamment le dégagement des sabots de frein des deux côtés et rendent l'ajustement inutile, de ce fait complètement évitant la doublure de frein un collage latéral au disque de frein. Le frein est équipé d'un dispositif de automatique-alignement de chaussure.
À la charnière principale des points sont équipés des roulements auto-lubrifiants, faisant
rendement élevé de transmission, de longue vie d'exécution et de la lubrification
inutile pendant l'opération.
Le ressort de frein est arrangé à l'intérieur du tube carré et la tige d'arpenteur est placée. Il est facile pour des clients de lire la valeur de serrage de freinage et puis d'éviter les ennuis de la mesure et du calcul.
La doublure de frein est de modèle d'insertion d'installation, facilité et rapide pour remplacer. La doublure de frein de divers matériaux tels que la métallurgie de puissance et le moitié-métal (non-amiante), substance sont disponible pour que les clients choisissent.
Tous les axes sont faits d'acier inoxydable ou sont traités par des techniques de speciat.
le dispositif de Porter-individu-compensation peut réaliser l'individu-compensation du dégagement de chaussure et serrer à la clé dynamométrique quand la doublure porte.
Tous adoptent les nouveaux types de compagnie d'éjecteurs comme équipement de corollaire, fonctionnent intensément et ont la longue vie.
L'action d'agilité, et l'heure exacte est courte (seulement 0.25-0.4s).

Options :
Levier de dégagement de main.
Libérez le commutateur de limite ouvert, pouvez indiquer des signaux tels que si le frein est correctement libéré ou assurer la protection de verrouillage.
Le revêtement du commutateur de limite d'usage peut automatiquement indiquer le signal d'alarme ou assurer la protection de verrouillage quand l'usage de la doublure de frein atteint la limite.
Adoptez l'éjecteur avec la valve de retard de chute comme système d'entraînement ; ceci peut réaliser le retard de fermeture du frein.