Dispositifs et caractéristiques de Générateur diesel (20-2000kW)

Spécifications de moteur  

1.       Corps de haute résistance de cylindre de fer de fonte d'alliage et son chef. Extinction du fonctionnement de vilebrequin, de haute résistance et bon.

2.       2. Le début de puissance de DC24V, le générateur pour charger, le système électronique d'ajustement, et son dispositif est meilleur que GB/T2820.5&iso8525-5.

3.       L'installation carburant de pinte (brevet de Cummins) avec unique protègent la conception, la fourniture en combustible à basse pression et la consommation de carburant ultra-haute de pression d'injection, échappement peu polluant, dans la conformité à la condition d'EU2/EU3/EPA/CARB. 6CT PB/W, pompe d'injection de PN ou d'ANNONCE sont employés.

4.       4 valves chaque cylindre, injection directe, technologie de refroidissement inter, utilisent le turbocompresseur échappement-conduit par Holset avancé, adaptable pour l'haute altitude, au-dessous de 1500m aucune perte de de puissance de sortie.

5.       Le bidon de moteur de chaleur-échangeur fonctionne bien dans l'emplacement de pauvre-ventilation, tel que le sous-sol ou le tunnel antiaérien.

Spécifications d'alternateur :

1.       Champ magnétique sans brosse, autoexcitant, rotatoire de 4 poteaux. AVR (régulateur automatique de volt).

2.       Roulement simple, bride se reliante standard de SAE et feuille motrice élastique. IP21/22/23 standard (ou NEMA1) gardant la catégorie

3.       L'équilibre dynamique de stratification de silicium-acier de rotor est conformité avec BS5625, roulement de longue vie de joints supérieurs de lubrifiant.