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Moteur diesel

  • Point d'origine: China
  • Numéro de type: Model CY4102 C3A/B
  • Nom de marque: CY or DCD
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Dispositifs et caractéristiques de Moteur diesel

Moteur diesel : Le moteur diesel de CY4102C3A/B est développé sur la base du moteur diesel de CY4102BZLQ, adoptant la technologie de rail commune de Bosch de pression allemande de compagnie, la pression d'injection et la synchronisation d'injection sont avec souplesse commandées, avec la consommation de carburant et le bruit inférieurs. Les moteurs sont appliqués aux camions 3-8T, aux autobus de faible puissance etc. de 6-9m. Les composantes clés telles que la garniture etc. de vilebrequin, de bielle, de piston et de cylindre adopte les matières premières et la technologie manufacturière avancées, qui satisfont considérablement la demande des moteurs diesel de qualité.

Caractéristique de structure de moteur diesel de CY4102C3A/B :

Pompe d'injection : Bosch CP1H modèle

Injecteur : Bosch CRIN2 modèle

Boîtier de commande électronique : Bosch ECU16

Rail : Bosch LWR modèle

Avec la conception complètement nouvelle au bloc-cylindres, répondant aux exigences pour la pression élevée d'évasion.

Adoption de la culasse de 4 valves

Avec la conception optimisée d'orifice d'admission, l'orifice d'admission hélicoïdal et la combinaison tangentielle d'orifice d'admission conçoivent améliorent considérablement l'efficacité d'entrée d'air et le mélange suffisant d'air et de carburant, qui est bon pour le contrôle des émissions.

Adoption de l'installation carburant commune de rail de Bosch de companys de pression allemande de commande électronique.

 Données techniques principales de moteur diesel de CY4102C3A/B
Modèle4102-C3A 4102-C3B
TypeVertical, en ligne, refroidi à l'eau, course 4
Course du cylindre no.bore X (millimètres)4-102x1184-102x118
Déplacement (l)3.856
3.856
Puissance évaluée/vitesse (kilowatt T/MN)125 /2600 100/2800 
Taux de compression
17:1
Consommation de carburant de puissance évaluée (kilowatt T/MN)
< 223
Max.torque /speed (nanomètre T/MN)600/1300-1500420/1300-1500
Couple bas de gamme /speed (nanomètre T/MN)410/1000400/1000
Consommation de carburant de Min.specific (kilowatt T/MN) <205
<205
Commande d'injection de carburantCR à haute pression électronique de BOSCH
barre 1450
Pression d'injection (pression de Max.rail)

barre 1450
Pression d'évasionbarre 160
ÉmissionEuro III
Applicationcamions 3-8T, autobus de faible puissance etc. de 6-9m
Dimension hors-tout814×464×818

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Moteur diesel de CY4102-C3E/F/G
Le moteur diesel de CY4102-C3E/F/G sont conjointement développés par DCD et compagnie autrichienne de consultation d'AVL avec le standa d'émission de l'euro III
moteur diesel 4D115-C34D120-C34D125-C3
4D115-C3,4D120-C3,4D125-C3 des moteurs diesel que sont développés sur la base de 4D47Ti, ils sont les moteurs diesel environnementaux.
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Le moteur diesel de CY4102C3A/B a adopté la culasse de 4 valves, pression allemande de commande électronique de companys de Bosch.
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EURO III DE CY4102-C3E/F/G   Moteur diesel
Des moteurs diesel de l'EURO III de CY4102-C3E/F/G sont conjointement développés par DCD et compagnie autrichienne de consultation d'AVL avec l'emissio de l'euro III
Moteur diesel de l'EURO III de CY4102-C3C/D
Des moteurs diesel de CY4102-C3C/D sont conjointement développés par DCD et compagnie autrichienne de consultation d'AVL avec la norme d'émission de l'euro III.
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Le moteur diesel NGD3.0 est un moteur diesel de 4 valves avec la norme d'émission de l'euro III et une plate-forme étant améliorée à l'andV de l'euro IV.

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