Moteur de la série CNG de D
Modèle | EQD160N-20 | EQD180N-20 | EQD210N-20 | EQD230N-20 | EQD160N-30 | EQD180N-30 | EQD210N-30 | EQD230N-30 |
Modèle | Naturellement aspiration | Injection commandée électronique, et combustion dans la rareté | Injection commandée électronique avec la pression, la commande stricte de boucle, et la combustion dans la rareté | |||||
Bore×Distance (millimètres) | 90.82×76.95 | 105×120 | ||||||
Déplacement (l) | 1.993 | 6.234 | ||||||
Taux de compression | 8.7:1 | |||||||
Norme d'émission | L'Europe 2 | L'Europe 3 | ||||||
Puissance évaluée (kilowatts) | 118 | 132 | 155 | 170 | 118 | 132 | 155 | 170 |
Couple maximal (N.m) | 420 | 580 | 620 | 675 | 420 | 580 | 620 | 675 |
Vitesse maximale de couple (r/min) | 1400-1600 | |||||||
Taux minimal de consommation de gaz (g/kw.h) | 200 | 198 | 198 | 198 | 200 | 198 | 198 | 198 |
Carburant | Gaz naturel | |||||||
Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 | |||||||
Méthode de refroidissement d'admission | Turbo a chargé l'inter-refroidissement air-air | |||||||
Dimensions hors-tout (L×W×H) millimètre | 1105×670×930 | |||||||
China