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Moteur de CY4102BZLQ

  • Point d'origine: Jiangsu China
  • Numéro de type: CY4102BZQ , CY4102BZLQ
  • Nom de marque: CY
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Dispositifs et caractéristiques de Moteur de CY4102BZLQ

 
Situation générale de moteur diesel de modèle de la série CY102
 
CY4102BZQ, moteur diesel chargé par turbo de BZLQ est développé sur la base de CY4102BQ normal - moteur diesel aspiré, adoptant la technologie de charge de turbo de gaz résiduel, en améliorant la conception sur le dispositif de prise et d'échappement, le système de fourniture en combustible, le système de combustion, le système de refroidissement et le système de Lbrication, avec l'euro norme d'émission de l'IL. Afin d'améliorer l'exécution de démarrage à froid, préchauffant le système est conçu et installé à l'intérieur du cylindre.
Les pièces modèles et les composants de moteur diesel de CY4102BZQ ont l'échangeabilité élevée avec ceux des moteurs diesel de la série 4102BQ, avec le bon accès aux pièces de rechange et à l'entretien facile. Cette version est un moteur renforcé idéalement pour des camions de 2 ou 3 tonnes, autobus interurbains à haute teneur, autobus de touristes de luxe et sert également à d'autres machineries par modification.
 
matériel de §Crankshaft : 42CrMo, avec le traitement extérieur de nitruration.
Pompe d'injection de § :  Bosch a renforcé le type pompe d'A, avec le compensateur de poussée
§Injector :  Type fermé de long corps, avec holes4×Φ0.32 
turbocompresseur de gaz de §Waste :  Flux radial, avec la valve de dégagement de gaz.
pompe de §Oil :  À engrenages, avec la valve de limite de pression
filtre de §Oil :  Élément de papier de plein écoulement
refroidisseur de §Oil :  Refroidi à l'eau construire-dans le type de caisse de plat
filtre de §Fuel :  Étape simple, élément de papier
pompe de §Water : Type de centrifugeur de palette
 
Situation générale de moteur diesel de CY4102BZLQ
 
Le moteur diesel turbocharged du modèle CY4102BZLQ est développé sur la base du moteur diesel de CY4102BZQ, adoptant la technologie de inter-refroidissement air-air, améliorant la conception sur le dispositif de prise et d'échappement, le système de fourniture en combustible, système de refroidissement de système de combustion aussi bien que le système de lubrification, avec le niveau d'émission de l'euro II.
L'essai au banc de moteur, l'essai de fiabilité, le test de performance de route de véhicule et l'opération de client se sont avérés que ce moteur de version a une conception raisonnable de structure et un index avancé d'exécution. Les parties critiques telles que le bloc-cylindres, le vilebrequin, le piston etc.have ont adopté la nouvelle structure, nouveau processus de fabrication, qui augmentent considérablement la force et la rigidité et ont une fiabilité plus élevée d'opération.
le moteur diesel de 102 séries appled pour le camion et les autobus.
 
matériel de §Crankshaft :     42CrMo, avec le traitement extérieur de nitruration.  
pompe de pumpPWS de §Injection
Corps P fermé typeholes6×Φ0.24 d'InjectorLong de § 
 
                                   Données techniques de moteur diesel de la série CY102
ModèleCY4100ZQCY4102BQCY4102BZQ CY4102BZQ       CY4102BZLQ
TypeVertical, en ligne, refroidi à l'eau, course 4
Numéro de cylindre - boreχstroke4-100 x 118                                 4-102x118
Déplacement    L3.7073.856
Ordre de mise à feu1-3-4-2
Mode de priseTurbochargedNaTurbochargedTurbochargedTurbochargedTi Turbocharged
Vitesse évaluée   Kilowatt /Ps66 (90)70.6 (96)88 (120)81 (110)103 (140)88 (120)
Vitesse de puissance évaluée   r/min32002800

Max.torque  

N. m

235245343324392343
Vitesse r/min de Max.torque1800--200022001600-18001600-18001400-1800
Taux de compression17.5:117.5:116.5:116.5:117.5:117.5:1
Vitesse de marche en ralenti r/min 750±25750-800
Vitesse r/min de charge de Max.empty ≤3680≤3520≤3220
La température d'échappement≤700  ≤680 ≤700  

Consommation de carburant de Min.specific au chargement complet   g/kW.h 

≤230≤238≤230≤230≤225
Type de chambre de combustion Rond-perler d'injection directe  PlacePlace d'injection directe Place d'injection directe Perler rond d'injection directe 
Norme d'émissionEURO IIEURO IEURO IIEURO IIEURO IIEURO II
Dimension hors-tout   (millimètre) 791X694X755 790X660X820790 x 660 X820
Application  1.5-3ton camions légers, autobus de 6-8m
 

   

                                        
    
  
    
    
   
    
     
    
  
    
    
    
    
    
    
  
    

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