Camion de mélangeur de JAC :
Extérieur :
Combinaison des conceptions chinoises et occidentales :
Cabine flottante luxueuse avec l'effet d'atténuation parfait, en conformité avec des conditions opérationnelles. Les dispositifs de confort et de sûreté ont conçu pour rendre la vie à bord aussi plaisante comme possible.
Intérieur :
L'espace intérieur de cabine :
L'espace vaste, quantités à 2.0 mètres de taille, créant un milieu de travail spacieux et agréable.
Sécurité :
L'équipement à niveau élevé de sécurité, n'assure aucun souci tout en conduisant
Klaxon pneumatique : Le klaxon pneumatique de puissance élevée, transmission du son de longues distances, plus de sécurité. /ABS+ASR butoir de système :
Utilisant les fibres de verre fortement forts et denses allège l'impulsion de collision au plus grand degré. /Armature : l'armature de haute résistance pressée unique avec la double traverse pleine de plate-forme crée la sûreté en avant.
Exécution :
Puissance extraordinaire : la nouvelle énergie avancée économise et le moteur favorable à l'environnement des normes accomplit d'EIII et d'EIV émission. Puissance forte
| Spécifications |
| Demi de cabine de toit de toit de taille, cabine d'inclinaison | Modèle | HFC5250GJBL | HFC5255GJBLK3 | HFC5310GJBL |
| Conduisez le mode | 6*4 | 6*4 | 8×4 | |
| Moteur | Modèle | WD615.44 (Pompe de BOSCH) | WP10.336 | ISM440E 20 |
| Déplacement (cc) | 9726 | 9726 | 10800 | |
| De puissance de sortie maximum (Hp/rpm) | 330/2200 | 336/2200 | 440/1800 | |
| Transmission | Modèle | LC6T160 | LC6T160 | ZF 16S 221 ZF fabriqué en Allemagne |
| Position de vitesse | 1 3 5 R 2 4 6 | 1 3 5 R 2 4 6 | 1 3 5 7 R 2 4 6 8 | |
| Embrayage | Mode | Plat simple et sec, ressort de diaphragme | Plat simple et sec, ressort de diaphragme | Plat simple de SACHS, séchez, ressort de diaphragme, SACHS a fait en Allemagne |
| Vrai axe | Modèle | Technologie de Hyundai (6.833) | Technologie de Steyr (5.73) | Technologie de Steyr (4.8) |
| Paramètre principal | Dimension hors-tout (millimètres) | 9315*2495*3910 | 9330*2495*3920 | 10140*2535*3925 |
| Empattement (millimètre) | 3690+1300 | 3690+1350 | 1700+3290+1350 | |
| Poids de bord (kilogrammes) | 13790 | 13790 | 16500 | |
| GVW (kilogrammes) | 37000 | 37000 | 47000 | |
| vitesse maximum (km/h) | 80 | 80 | 85 | |
| Pneu | 11.00-20/11.00R20 | 11.00-20/11.00R20 | 11.00R20 /11.00R22.5 | |
| Commande de direction | Direction assistée avec la boîte de direction de ZF | Direction assistée avec la boîte de direction de ZF | Direction assistée avec la boîte de direction de ZF | |
| Circuit de freinage | Mode | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit | frein à air de Duel-circuit |
| Exécution de mélangeur | volume géométrique de baril de mélangeur (m3) | 14.5 | 14.5 | 19.5 |
| volume de baril de mélangeur (m3) | 9 | 9 | 12 | |
| inclinaison de baril de mélangeur (°) | 12 | 12 | 11 |
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