Dispositifs et caractéristiques de Refroidisseur intermédiaire des véhicules à moteur

Un refroidisseur intermédiaire est essentiellement un radiateur conçu pour refroidir venir « amplifié » chaud d'air
hors du turbocompresseur. Puisque l'air de compression soulève sa température (généralement
environ 150 degrés de F au-dessus de température de l'air ambiante pour toutes les 7 livres par pouce carré de poussée),
intercooling est de pair assorti au remplissage de turbo. Puisque la poussée courante dans
22R-TE est environ 7 livres par pouce carré, ceci signifie que la température du rendement de système courant
(un jour de ressort de 70 degrés) soyez quelque chose comme 220 degrés d'augmenter de F.
la poussée à 14 livres par pouce carré, et vous regardent 370 degrés de F quand l'air atteint les injecteurs ; non seulement cette chaleur empêche-t-elle votre moteur d'atteindre son exécution
le potentiel, l'air chaud augmente le mélange de carburant, menant à la détonation et aux pauvres
kilomètrage.

Emballage :
Caisses de carton de papier et de contre-plaqué