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Moteur diesel refroidi à l'air

  • Point d'origine: China
  • Numéro de type: LA186
  • Conditions de paiement: T/T, L/C
  • Capacité d'approvisionnement:  60,000pcs/month
  • Délai de livraison: 25 jours
  • Nom de marque: LAUNTOP
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Dispositifs et caractéristiques de Moteur diesel refroidi à l'air

Certification: CSA, CE, TUV, EMC
Dispositifs :
1) le Simple-cylindre, 4 frottent, refroidi à l'air
2) Déplacement : 406cc
3) Rendement maximal : 8.8HP/3,000rpm, 7.7HP/3,600rpm
4) Rendement continu : 10.0HP/3,000rpm, 9.0Hp/3,600rpm
5) Début : recul ou électrique (facultatif)
6) Capacité de réservoir de carburant : 5.5L
7) Capacité d'huile lubrifiante : 1.65L

Emballage :
1pc/ctn
Dimensions de carton : 528 x 485 x 565mm
N.W. : 48.0kg
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moteur d'essence de deux cylindres
1.) jumeau-cylindre 2.) rendement 20hp 3.) Obtenez EPA approuvé. 4.) Conception alerte d'huile électrique du début 5.)
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L'air s'est refroidi, le cylindre simple, 4-Stroke, avec la pompe d'injection directe
Moteur d'essence vertical d'axe
Moteur d'essence vertical d'axe : début facile et basse émission CE, EPA approuvé à faible bruit puissant de rendement et de fule-économie
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Moteur d'essence Puissance de 2.65hp à 20hp ISO9001 : 2008 EPA, le CE, TUV, EMC, E2 a approuvé à choix multiples pour l'axe de PTO
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Moteur diesel : Simple-cylindre, air horizontal de 4 courses refroidi Avec du CE, TUV, EPA, ISO9001-2008 approuvé
moteur diesel-- recommandé pour le vendeur
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Le moteur d'essence est le jumeau-cylindre, horizontal, OHV, le moteur d'essence, 20HP, font approuver EPA&CE
moteur diesel LA186F de /gasoline
* système de combustion d'injection directe * système efficace de filtre à air * contrat en structure et petit dans la taille * P à choix multiples
ensemble de moteur diesel
L'ensemble de moteur diesel est économique dans la consommation de carburant.

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