Dispositifs et caractéristiques de cargo 31800DWT

cargo 31800DWT

LOA : Abt.179.90m

LBP : 171.50m

Largeur : 28.40m

Profondeur : 14.10m

Ébauche conçue : 10.00m

Ébauche de Scantling : 10.15m

Tonnage brut : abt.20, 700T

Les capacités prévues de prise de cargaison (100%) seront comme suit : (surbaux y compris de trappe)

prises de cargaison                       Grain           Balle

Prise de la cargaison No.1         Abt.7050M3         Abt.6690M3

Prise de la cargaison No.2         Abt.9300M3         Abt.8800M3

Prise de la cargaison No.3         Abt.8750M3         Abt.8300M3

Prise de la cargaison No.4         Abt.9300M3         Abt.8800M3

Prise de la cargaison No.5         Abt.8100M3         Abt.7690M3

Total                         Abt.42500M3       Abt.40280M3

Les capacités prévues de réservoir (100%) seront comme suit :

Réservoirs d'essence et d'huile       abt.  1,200m3

Réservoirs de carburant diesel    abt.     120m3

Bas réservoirs de stockage de pétrole sulfuriques      abt.310m3

Réservoirs d'eau doux (inc. A.P.T.)   abt.110m3

Réservoir d'eau potable                   abt.110m3

Caisses de réglage de l'eau                  abt.19, 500m3

                                    (avec prise No.3 en tant que caisse de réglage de l'eau)

Vitesse commerciale : 13.7Knots

Consommation d'essence et d'huile conçue (pour le moteur principal seulement), à l'estimation normale (CSR) sur la base du carburant- dont valeur calorifique nette de 10.200 kcal/kg (42,700Kj/kg)

Moteur principal : HOMME B&W 6S42MC (MARK7)

Estimation maximum 6,480Kw (8810ps) *136rpm

Rendement normal 5832kw (7931ps) *131.3rpm (90%MCR) de CSR

Propulseur : Quatre (4) le type plein de lames, nickellent le bâti de bronze en aluminium   1set

Ni le propulseur disponible ni l'arbre porte-hélice disponible ne sera fourni.