Base de roue (millimètres)    

3450+1450

Poids de bord kilogramme   

9000          

Moteur

Modèle

WD615.46 (moteur de Wei Chai. Euro II, basé sur la technologie de Styre, fabriquée en Chine)

Déplacement     L

9.726/Diesel

Émission

EURO II

Capacité L de camion-citerne de carburant

300

Embrayage

Modèle

GFX420, disque de friction sec simple, amplification hydraulique

Boîte de vitesse

Modèle

RT11509C (basé sur une plus pleine technologie d'Eaton, fabriquée en Chine ; transmission, mécanisme, 9 vitesses, 1 vitesse d'inversion, manuels)

Circuit de freinage

Frein de service

L'espace de frein peut être ajusté automatiquement, double système de frein à air de circulation

Frein auxiliaire

Frein d'échappement de moteur

Frein de parc

Ressorts potentiels pressant sur les roues moyennes et arrière

Commande de direction

Modèle

ZF8098

Vue

Pêchez la forme de ventre, largeur variable, sections variables

Axe avant (technologie de benz de Mercedes)

frein pneumatique de Double-chaussure, non-conduisant l'axe de direction

Moyen et essieu arrière (technologie de benz de Mercedes)

frein pneumatique de Double-chaussure, enveloppe malléable de bâti, avec le redactor de hub, essieu moteur de double réduction

Pneu   

12.00R20

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Démarreur

5.4Kw/24V

Cabine

La longue cabine, faite par le plein matériel en acier, exécution anticrashe peut être assurée par la double structure creuse de chambre. A/c intérieur

Chargement maximum du cinquième (kilogramme) :

15870

Poids brut de bas de page de remorquage (kilogramme) :

38750